智能路由的短板

kjddkun · 發(fā)表于 2014-5-11 19:09

木桶原理（Cannikin Law）又叫短板理論，是一條非常著名的原理，由美國管理學家彼得所提出。其核心內容是講一只木桶盛水的多少，并不取決于桶壁上最高的那塊木板，而恰恰取決于桶壁上最短的那塊板。同理，智能路由的新革命能否如浪濤般顛覆互聯網，不取決于最高木板，卻取決于它的最短那塊板。
短板一：沒有清晰的盈利模式智能路由的復興，但價格卻連連大跌，甚至出現“白送”的傳聞，那么各方拼殺得到的是越發(fā)低微的硬件利潤？難道他們的腦袋被門夾了嗎？Netscape創(chuàng)始人、硅谷著名投資人馬克·安德森(Marc Andreessen)觀點：軟件正在吞噬整個世界。
智能路由之所以引來眾多巨頭扎堆，是因為爭搶互聯網家庭流量入口，不僅能成為未來智能家居的領導者，還會是智能相關產業(yè)鏈的最大受益者。各家大佬積極部署，爭取在互聯網盈利模式轉變的大戰(zhàn)前夕，為軟件和產業(yè)服務收費做好充足的準備?！?font color="#0066cc">硬件免費，軟件增值”不僅是互聯網未來盈利模式最具權威的說辭，更被許多科技公司甚至大巨頭化作了行動，智能路由的家庭網關戰(zhàn)場不過是表現之一。然而，目前投入這一新領域的廠商都沒有獲得可觀的利潤。
智能路由的軟件收費自然面臨同樣尷尬的局面，如何能改變國內互聯網多年的“免費惡習”？
短板二：用戶小眾化智能路由的功能點決定了其用戶的局限性，畢竟在國內的互聯網大環(huán)境中，許多非極客用戶對路由器的關注還僅僅限于網速和價格。至于更加“高端大氣”的功能只能是對互聯網要求更高的用戶有吸引力。
目前智能路由的功能點主打都是usb外接，私有云傳輸，離線下載，數據共享，智能限速等，我們都知道國內的互聯網氣氛不比國外，除了特別的IT相關行業(yè)的用戶對捯飭路由器有著熱衷外，普通用戶對于智能路由的“智能點”并沒有表現出多么強烈的愿望，多年來許多小白用戶心中互聯網=上網+QQ+電影是他們心中根深蒂固的觀念。
短板三：傳統(tǒng)路由市場飽和傳統(tǒng)路由器已經形成一定的壟斷格局，TP，Dlink，華為，水星等品牌幾乎已經將路由市場瓜分殆盡，且其品牌的形象也是深入民心，不少用戶購買路由器時指明要某某牌路由器。雖說智能路由獨有的互聯網軟硬結合模式和良好的人機交互體驗讓傳統(tǒng)路由器廠商感到絲絲寒意，但是智能路由想要在短期內撼動壟斷地位，實現新革命的豪言壯語還是不太現實的。并且不少傳統(tǒng)的路由大廠商，也迅速出招，海聯達和百度推出“小度路由”，磊科合作360的“安全王”等，對后起的智能路由新品牌勢必造出巨大的壓力。
當各大互聯網巨頭和路由廠商努力叫賣智能路由如何顛覆和傳奇的同時，是否能退去浮躁，靜下心來看看智能路由的“短板”？作為創(chuàng)新科技產品的智能路由，發(fā)揚自己的特色和優(yōu)點是無可厚非，若想在互聯網長遠的走下去，必不可少需要反思和務實的精神，不能被熱潮和泡沫遮住了雙眼，才能看到一個更加明晰的，牢實的未來。

luminous · 發(fā)表于 2014-5-11 19:11

#在這里快速回復#傳統(tǒng)路由市場飽和

LM234 · 發(fā)表于 2014-5-11 19:20

哈哈哈哈哈哈哈哈哈

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